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解读大众2018年财报

分类:
行业资讯
作者:
2019/03/18
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2019年3月12日,大众集团正式发布了2018年财报。大众在全球范围内共交付新车1083万辆,同比增0.9%。大众集团营业利润为139.2亿欧元(约合158亿美元),比上年增长0.7%。

 

奥迪

2018年,奥迪全球销量达到181.3万辆,与2017年的187.8万辆相比,下滑了3.5%。中国市场为奥迪最大的单一市场,销量达到了66.3万辆同比增长10.9%,占总销量35%。

保时捷

对保时捷来说,2018财年非常成功。保时捷的营收增长了9.2%,达到237亿欧元,营业利润同比增长2.7%,达到41亿欧元。

斯柯达

斯柯达品牌2018年的营收为173亿欧元,比2017年高出4.4%,但营业利润下降了14.6%,至14亿欧元。下降的主要原因在于欧盟WLTP新排放标准的实施以及人员成本的上升和新产品的前期支出增加。2018年斯柯达品牌全球销量同比上涨4.4%至125.4万辆。

 

宾利

宾利品牌2018年财年创造了15亿欧元的营收,同比下降16%,营业亏损为2.88亿欧元,而去年的利润为5500万欧元。

商用车和金融服务

大众商用车2018年财年的营收为119亿欧元,与前一年持平,营业利润下降到7.8亿欧元。 斯堪尼亚品牌的营收增至134亿欧元,营业利润增长4.4%,至13亿欧元。

大众金融服务公司上一财年的销售收入为328亿欧元,比上年增长2.9%,营业利润增长6.2%,

总体来看,奥迪和保时捷是大众集团营收的“吸金石”,营业利润分别为47亿欧元和41亿欧元,占集团总利润的63.2%。

       大众集团预计,尽管面临具有挑战的市场环境,2019年全球销量将略高于上年,营收将同比增长5%。就集团的运营利润而言,大众预计2019年的营收回报率在6.5% - 7.5%之间。

        此外,大众集团计划加速电动化进程,将在未来10年推出70款电动汽车。这比此前宣布的50款多出了20款。与此同时,未来10年该集团电动平台上生产的汽车数量将从1500万辆增至2200万辆。